ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА САЙТ   WEB - ПРОГРАММИСТА!

Радиоуправляемая модель полноприводного монстра в масштабе 1/8 с двумя Li-Po аккумуляторами, мощным бесколлекторным электродвигателем с активным охлаждением и цифровой аппаратурой 2.4 ГГц! Модель готова к эксплуатации.

Внедорожный монстр UTOR оснащен двумя рулевыми сервомашинками с металлическими редукторами, влагозащищенными приёмником и регулятором с активным охлаждением управляющими двигателем с высоким крутящим моментом и активным охлаждением. Трансмиссия из трех дифференциалов эффективно передает усилие на каждое из колес. Масляные амортизаторы позволяют эффективно преодолевать бездорожье.

Внедорожный монстр UTOR оснащен двумя рулевыми сервомашинками с металлическими редукторами, влагозащищенными приёмником и регулятором с активным охлаждением управляющими двигателем с высоким крутящим моментом и активным охлаждением. Трансмиссия из трех дифференциалов эффективно передает усилие на каждое из колес. Масляные амортизаторы позволяют эффективно преодолевать бездорожье.

Особенности:

• Рулевое управление осуществляется двумя сервомашинками с металлическим редуктором и усилием 9 кг/см
• Полностью независимая подвеска; 4 масляных амортизатора с резьбовой настройкой жесткости; прочные рычаги подвески
• Передние поворотные кулаки и рулевая рейка выполнены из прочного пластика ; регулируемые тяги; 2 рулевых сервопривода с металлическим редуктором и усилием 9 кг/см; установлен серво-сайвер
• Шасси выполнено из 3-х миллиметрового алюминия; передний и задний энергогасители; приемник и ESC модели находиться в грязезащищенном отсеке; все приводы и тяги выполнены из металла.
• В модели установлен бесколлекторный двигатель 2300 об/В с высоким крутящим моментом и активным охлаждением; влагозащищенный регулятор скорости 80А с активным охлаждением
• Коробка передач: Одноступенчатая трансмиссия с тремя дифференциалами делает модель максимально управляемой
• Радиоаппаратура: 2-х канальная помехоустойчивая цифровая аппаратура 2.4ГГц пистолетного типа; возможно переключение каналов в реверс; триммеры руля и газа; установка конечных точек